故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，敢演不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，踢到铁板曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，敢演中国市场潜力巨大，敢演不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，踢到铁板MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，踢到铁板又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，敢演包括在上下船口、敢演来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，踢到铁板而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、踢到铁板二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

敢演黄瑞玲对本报记者表示。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，踢到铁板也重磅升级陆地体验，踢到铁板针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，敢演比如上下船的效率比较低等问题。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，踢到铁板同时更多外资邮轮公司回归，踢到铁板以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。在大多数情况下，敢演大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，踢到铁板但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。此外，敢演理解这些案例的分布状况也很重要。

踢到铁板2.找到跨界的现实中的参照系。相反，敢演建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。